從德國官方給出的概念來看，“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命，它旨在通過充分利用信息通訊技術和網(wǎng)絡空間虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結合的手段，將制造業(yè)向智能化轉型...
從德國官方給出的概念來看，“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命，它旨在通過充分利用信息通訊技術和網(wǎng)絡空間虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結合的手段，將制造業(yè)向智能化轉型...
查看詳情
隨著汽車市場的發(fā)展，協(xié)作共贏成為行業(yè)發(fā)展的新主題，越來越多的企業(yè)表示應當與更多的中國品牌通過合作，降低成本，提高競爭力，聯(lián)合突圍...
查看詳情
在各方利益博弈中經(jīng)歷兩輪征求意見稿后，據(jù)接近政策制定部門的消息人士透露，交通部牽頭制定的《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》可能在5月中旬正式發(fā)布...
查看詳情
在模具下游行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，在美國、德國、日本的汽車制造業(yè)發(fā)達國家，汽車模具行業(yè)產(chǎn)值占模具全行業(yè)產(chǎn)值的40%以上，在我國有1/3左右的模具產(chǎn)品是為汽車制造業(yè)服務的..
查看詳情
制約模具制造技術的根源是加工模具的高端多軸聯(lián)動數(shù)控機床。中國模具行業(yè)產(chǎn)值超過1.8萬億元，以平均17%的速度增長，高于中國GDP的平均增值一倍多...
查看詳情
圍繞“綠色制造”的主題，來自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、國際鋼鐵協(xié)會、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會、部分鋼鐵企業(yè)和汽車制造企業(yè)的多位嘉賓和代表...
查看詳情
鋁合金重力鑄造是指鋁合金在重力作用下進入型腔進行鑄造和成型的過程，也稱重力鑄造。廣義上，鋁合金重力鑄造比較常見的方式有鋁合金砂型鑄造、鋁合金金屬型鑄造、鋁合金熔模鑄造...
查看詳情
鋁合金重力鑄造過程中鑄件外壁的厚度稱為壁厚，它是壓鑄過程中的一個重要因素。鋁合金重力鑄造時鑄件壁厚是否合理取決于對鑄件鑄造時的詳細結構和參數(shù)要求...
查看詳情
壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展,壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時期。同時,也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求...
查看詳情